省政府辦公廳近日正式對外發(fā)布《湖南省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），到2020年，全省通航產(chǎn)業(yè)主營收入將達到1500億元。株洲通用機場被納入全省的試點機場建設(shè)，未來將建成省內(nèi)首個應(yīng)急救援通用航空機場。
優(yōu)勢
株洲通航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，服務(wù)半徑覆蓋十多個省會
《規(guī)劃》中提到，我省發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)，具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、人才技術(shù)和區(qū)位特色等方面的優(yōu)勢。
“株洲的區(qū)位優(yōu)勢特別明顯，在全國都很難找出像株洲這樣，通航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、服務(wù)半徑覆蓋全國10多個省會城市的城市。”新蘆淞集團航空事業(yè)部副經(jīng)理莫洪波說。
他介紹，湖南是連接長三角、珠三角、西南地區(qū)和華北地區(qū)的樞紐。以長株潭為中心，在半徑1000公里的范圍內(nèi)，分布著上海、杭州、福州、廣州、昆明、成都、重慶、西安、鄭州、濟南、武漢、合肥等14個省會城市，一旦株洲通用航空城建成，將成為輻射華中、湖南地區(qū)的通航服務(wù)樞紐。
定位
打造長株潭航空應(yīng)急救援綜合服務(wù)中心
根據(jù)《規(guī)劃》，全省通用機場將分環(huán)長株潭地區(qū)、大湘南地區(qū)和大湘西地區(qū)三大板塊進行布局。環(huán)長株潭地區(qū)主要有長沙黃花國際機場、常德桃源機場和正在建設(shè)中的株洲通用機場，將構(gòu)建以滿足私人飛行、通航制造業(yè)及服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)發(fā)展及航空應(yīng)急救援的通用航空體系。
株洲通用機場的功能定位也在《規(guī)劃》中明確：株洲通用機場以國家高新區(qū)董家塅高科園為載體建設(shè)通用航空城，配套建設(shè)通航機場，為通航制造業(yè)和各種通航作業(yè)提供服務(wù)，以小型飛機訓(xùn)練和應(yīng)急救援為重點，以長株潭第二機場為遠景目標(biāo)，打造長株潭地區(qū)航空應(yīng)急救援綜合服務(wù)中心；為私人消費、旅游航空、通航公共服務(wù)等通用航空作業(yè)提供保障，服務(wù)長株潭城市群，輻射湖南西南部地區(qū)，滿足國家級“兩型社會”建設(shè)示范城市需要。
項目
全省8大工程，株洲在4個方面先行
《規(guī)劃》列舉了我省發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的8大重點工程，其中株洲在整機制造、發(fā)動機研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、特色通航小鎮(zhèn)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等4領(lǐng)域早已行動。
整機制造：
3個整機制造商已落戶株洲
據(jù)莫洪波介紹，截至目前，山河科技、羅特威和北航“小蜜蜂”等整機制造商已落戶株洲，并研制和成功生產(chǎn)出2座輕型飛機、輕型直升機、無人機、動力三角翼等機型。
“未來1-2年，株洲將主攻4座輕型飛機的研發(fā)制造，此后，株洲還將研發(fā)6座機。”莫洪波說，株洲未來還將引進更多的整機制造商落戶。
發(fā)動機研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化：
2011年成立“中航通發(fā)”
株洲是我國中小型航空發(fā)動機的研制、試驗基地，以及國內(nèi)最大的中小航空發(fā)動機生產(chǎn)基地。2011年，中航通發(fā)成立，公司計劃在五年內(nèi)重點建設(shè)航空發(fā)動機修理及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)區(qū)、航空轉(zhuǎn)包產(chǎn)業(yè)區(qū)、民用航空發(fā)動機核心產(chǎn)業(yè)區(qū)、航空發(fā)動機國際合作區(qū)、工業(yè)燃氣輪機產(chǎn)業(yè)區(qū)等五大產(chǎn)業(yè)區(qū)，打造一個占地830畝的世界一流通用航空發(fā)動機基地。
特色通航小鎮(zhèn)示范工程：
株洲通航城規(guī)劃通過評審
2013年，《株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》通過專家評審，規(guī)劃提出，株洲通用航空城占地57.6平方公里，日前，已啟動通用機場和道路的建設(shè)，并成功引進整機制造企業(yè)。株洲通航城將不會建成單純的工業(yè)園，而是通過完善生活配套，建成生產(chǎn)、生活、生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展的航空城。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程：
通用機場已于去年9月開建
株洲通用機場既是整機制造試飛平臺，同時也是通用航空運營平臺。根據(jù)設(shè)計，機場一期長800米、寬30米，可以起降運-12飛機和各型直升機，遠期按照長株潭地區(qū)第二機場規(guī)劃，預(yù)留2600米跑道，可以起降各型公務(wù)機和中型客機。2013年9月底，株洲通用機場正式開建，預(yù)計工期為1-2年。
株洲晚報3月13日B4版（記者 劉偉）