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環(huán)境評(píng)估日前通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審 株洲通用機(jī)場(chǎng)9月27日動(dòng)工開(kāi)建

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預(yù)計(jì)明年底可圓“機(jī)場(chǎng)夢(mèng)”,主要用于新機(jī)試飛與通航運(yùn)營(yíng)

記者 劉 偉

    記者昨日從株洲新蘆淞集團(tuán)獲悉,株洲通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目環(huán)境評(píng)估近日在長(zhǎng)沙順利通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審,這意味著,機(jī)場(chǎng)離開(kāi)工建設(shè)又近了一步。“這將是中部地區(qū)近年來(lái)新建的第一家靠近城市的通用機(jī)場(chǎng)。”新蘆淞集團(tuán)航空事業(yè)部副經(jīng)理莫洪波說(shuō)。

    規(guī) 劃

    一期可起降4座以下輕型飛機(jī)

    未來(lái)還能起降公務(wù)機(jī)和中型客機(jī)

    新蘆淞集團(tuán)航空事業(yè)部副經(jīng)理王志剛透露,株洲通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目將分兩期建設(shè)。一期項(xiàng)目的跑道長(zhǎng)800米、寬30米,建成后,可供各型直升機(jī)以及運(yùn)-12飛機(jī)等4座以下的輕型飛機(jī)起降。

    按照遠(yuǎn)期規(guī)劃,株洲通用機(jī)場(chǎng)未來(lái)將成為長(zhǎng)株潭地區(qū)的第二機(jī)場(chǎng)。王志剛介紹,機(jī)場(chǎng)為此特意預(yù)留了一條2600米長(zhǎng)的跑道,可以起降各型公務(wù)機(jī)和中型客機(jī)。

    功 能

    通用機(jī)場(chǎng)有什么用?

    通航運(yùn)營(yíng)、駕機(jī)訓(xùn)練、整機(jī)試飛

    “株洲通用機(jī)場(chǎng)是中南地區(qū)第一個(gè)軍方和民航批準(zhǔn)的臨時(shí)起降場(chǎng),首要作用體現(xiàn)在通航運(yùn)營(yíng)上。”王志剛說(shuō),目前常德的桃源機(jī)場(chǎng)、懷化芷江機(jī)場(chǎng)以及湖北的襄樊機(jī)場(chǎng)都可以為通用飛機(jī)提供起降服務(wù),機(jī)場(chǎng)建成后,就可以為在這些機(jī)場(chǎng)起降的通用飛機(jī)提供轉(zhuǎn)場(chǎng)服務(wù)。

    由于低空空域管制的原因,通用機(jī)場(chǎng)早期將主要用于整機(jī)制造企業(yè)的試飛。莫洪波介紹,目前株洲已有山河科技、羅特威以及北航“小蜜蜂”等整機(jī)制造企業(yè)進(jìn)駐,“機(jī)場(chǎng)的修建,有利于吸引更多的整機(jī)制造商進(jìn)駐。”

    同時(shí),通用機(jī)場(chǎng)還將成為飛機(jī)駕照考試的重要訓(xùn)練場(chǎng)地。

    時(shí)間表

    通用機(jī)場(chǎng)什么時(shí)候建好?

    預(yù)計(jì)2014年底建成,2020年之后實(shí)現(xiàn)商業(yè)飛行

    據(jù)悉,株洲通用機(jī)場(chǎng)選址蘆淞區(qū)五里墩鄉(xiāng),計(jì)劃2013年9月27日開(kāi)工建設(shè),并有望在2014年底建成。

    王志剛透露,按照規(guī)劃,2015年之前,通用機(jī)場(chǎng)將建成起飛,此后各項(xiàng)功能將逐步完善,預(yù)計(jì)到2020年之前,機(jī)場(chǎng)將能夠承載起飛重量在5500公斤以下,載人10人以下的各型飛機(jī)起降。

    2020年之后,機(jī)場(chǎng)將能停留100人以下的中型客機(jī),實(shí)現(xiàn)商業(yè)飛機(jī)的通航運(yùn)營(yíng)。

    幫打聽(tīng)

    1、通用機(jī)場(chǎng)會(huì)不會(huì)給周邊帶來(lái)噪音污染?

    王志剛:與民航不同,通用飛機(jī)的功率小,噪音也要小很多,不會(huì)給周邊帶來(lái)很大的噪音。加上機(jī)場(chǎng)屆時(shí)會(huì)添置隔音設(shè)備,對(duì)周邊居民的影響將會(huì)很小。

    2、機(jī)場(chǎng)周邊是否限高?

    莫洪波:對(duì)周邊建筑高度有控制。跑道兩側(cè)150米不允許有建筑物,目前正在組織搬遷。

    3、民用機(jī)場(chǎng)可以起降通用飛機(jī)嗎?為什么還要建通用機(jī)場(chǎng)?

    莫洪波:可以起降,但民用機(jī)場(chǎng)首先要保證民航航班的正常運(yùn)行,通用飛機(jī)每起降一次都要經(jīng)過(guò)排隊(duì)申請(qǐng),有時(shí)要等一周時(shí)間。通用機(jī)場(chǎng)是專(zhuān)門(mén)為通航飛機(jī)服務(wù)的,而且建設(shè)成本更低,將來(lái)通用飛機(jī)普及之后,起降點(diǎn)多了,開(kāi)私人飛機(jī)就會(huì)像現(xiàn)在開(kāi)汽車(chē)一樣方便。
----摘自2013-08-08《株洲晚報(bào)》A05版
http://zzwb.zhuzhouwang.com/html/2013-08/08/content_95309.htm?div=-1

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