【政策環(huán)境】
通航機場審批規(guī)定加緊制訂中相關(guān)規(guī)定較寬松
4月24日,記者從"2013年通航與媒體交流論壇"上獲悉,通航機場審批規(guī)定正在加緊制訂中,且相關(guān)規(guī)定較為寬松。
民航局曾出臺《通用機場建設(shè)規(guī)范》,首次對通用機場進(jìn)行分類規(guī)定,并以安全為前提適當(dāng)降低建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),以推動行業(yè)發(fā)展,但相關(guān)審批標(biāo)準(zhǔn)卻遲遲沒有著落。參與制定該規(guī)范的中國民航工程咨詢公司總工辦主任江慧娟透露,現(xiàn)在通用機場的審批規(guī)定正在制訂過程中,通航機場的審批將更具彈性。比如當(dāng)建設(shè)資金較為緊張時,投資者甚至可以建一個比較簡易的機場,只要監(jiān)管部門沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī),就會批準(zhǔn)運營。
?。ㄔ逆溄樱?/span>http://news.ccaonline.cn/Article/2013-04-25/338272_1.shtml)
通用航空器引進(jìn)批準(zhǔn)文件有效期放寬至2年
在"2013年通航與媒體交流論壇"上,民航局發(fā)展計劃司巡視員吉原表示,民航局最新修訂的《民航局關(guān)于引進(jìn)進(jìn)口通用航空器管理暫行辦法》對通用航空器引進(jìn)的規(guī)定有所放松,但同時也嚴(yán)格了對引進(jìn)人的要求,"現(xiàn)在規(guī)定,批準(zhǔn)文件在簽發(fā)之日起2年內(nèi)有效。但原來,這些批準(zhǔn)文件是沒有期限的,拿到批文之后,引進(jìn)人可以三到四年之后再進(jìn)飛機,但這就可能有一個問題,當(dāng)時符合條件的引進(jìn)企業(yè)已經(jīng)不符合條件了。"
(原文鏈接:http://news.ccaonline.cn/Article/2013-4-24/338193_1.shtml)
【園企動態(tài)】
在近日民航新疆管理局組織召開的促進(jìn)新疆通用航空發(fā)展座談會上獲悉,新疆首家大型通用航空產(chǎn)業(yè)園將落戶克拉瑪依,產(chǎn)業(yè)園占地近7000畝,由克拉瑪依市城市建設(shè)投資發(fā)展有限責(zé)任公司承接。該通用航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展規(guī)劃基本原則是:市場經(jīng)營、飛行帶動、旅游先導(dǎo)、兼顧民生?;径ㄎ皇?quot;飛行新疆、服務(wù)新疆"?;灸繕?biāo)則為2020年,打造新疆通用航空專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)基地,建立通用航空油料的研發(fā)與生產(chǎn)能力,建成疆內(nèi)首家大型通用航空產(chǎn)業(yè)園。
?。ㄔ逆溄樱?a >http://www.xjdaily.com.cn/xinjiang/002/886777.shtml)
河北打造低空飛行產(chǎn)業(yè)園將坐落保定江城機場
4月18日下午,河北省體育局、保定市政府和中航文化股份有限公司在石家莊簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將以保定江城機場為核心區(qū)域規(guī)劃建設(shè)集通航文化、娛樂、飛機銷售托管、維護(hù)及機場運營為一體的我國首家國際低空飛行主題產(chǎn)業(yè)園,著力打造"自由飛行之城·保定"的城市新名片
據(jù)悉,保定國際低空飛行主題產(chǎn)業(yè)園由中航文化股份有限公司投資30億元,河北省體育局給予相應(yīng)的優(yōu)惠政策,計劃通過幾年的努力,以江城機場為核心,建設(shè)集私人飛行、航空旅游、賽事組織及飛機銷售、托管、運營為一體的低空飛行主題產(chǎn)業(yè)園。使其成為我國首家以通航文化和服務(wù)為特色的主題產(chǎn)業(yè)園區(qū),建成環(huán)渤海經(jīng)濟圈高端航空文化休閑聚集區(qū)。
(原文鏈接:http://news.xinhuanet.com/air/2013-04/23/c_124618588.htm)
點評:
我國目前已規(guī)劃設(shè)立的國家級航空產(chǎn)業(yè)基地有九家,由地方設(shè)立的航空產(chǎn)業(yè)園有35家,伴隨國家通航政策的進(jìn)一步松動,全國通航產(chǎn)業(yè)將迎來產(chǎn)業(yè)井噴式發(fā)展。株洲通航產(chǎn)業(yè)在"產(chǎn)城融合"的發(fā)展理念下,應(yīng)揚長避短,兼?zhèn)洚?dāng)下與未來,做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展的依托和未來可持續(xù)發(fā)展方向。例如,新疆通航產(chǎn)業(yè)園以"市場經(jīng)營、飛行帶動、旅游先導(dǎo)、兼顧民生"為基本原則,以"飛行新疆、服務(wù)新疆"為定位。即依托其發(fā)達(dá)的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端旅游,同時旅游帶來的收益又能反哺通航產(chǎn)業(yè)。而河北的低空飛行產(chǎn)業(yè)園則是以江城機場為核心,建設(shè)通航主題產(chǎn)業(yè)園,以通航第三產(chǎn)業(yè)為定位,從而尋求高端文化休閑產(chǎn)業(yè)的突破。株洲通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢在于良好的中小微發(fā)動機的研發(fā)和生產(chǎn)基礎(chǔ),隨著通航機場的興建以及其他整機、維修等項目的入駐,產(chǎn)業(yè)集群涉及的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)也更為多元化。如果在此基礎(chǔ)之上,因地制宜,注重非直接相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的整合,例如通過飛行觀光將通航產(chǎn)業(yè)與株洲的旅游資源(如炎帝陵、神農(nóng)城、楓溪生態(tài)城)予以結(jié)合,在蘆淞服飾節(jié)中引入通航飛行服務(wù)等元素,株洲通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更具特色和生命力。