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行業(yè)簡報第9期



 【行業(yè)資訊】

  南航珠直分公司15名飛行學(xué)員在新津分院完成首飛

  3月26日,南航珠海直升機(jī)直分公司(簡稱:珠直分公司)15名飛行學(xué)員在中國民航飛行學(xué)院新津分院完成體驗(yàn)首飛,正式拉開飛行實(shí)操訓(xùn)練序幕。這是珠直去年與中國民航飛行學(xué)院啟動國內(nèi)首個直升機(jī)教培合作項(xiàng)目后培養(yǎng)的首批飛行學(xué)員。相較于赴美學(xué)習(xí),在國內(nèi)使用母語教學(xué),學(xué)員更易上手,也更有利于公司直接指導(dǎo)和監(jiān)督。

 ?。ㄔ逆溄樱?a >http://news.ccaonline.cn/Article/2013-03-28/335200_1.shtml)

  點(diǎn)評:

  近年來,我國航空運(yùn)輸市場發(fā)展強(qiáng)勁,但通航飛行員梯隊(duì)的建設(shè)卻一直難以跟上行業(yè)發(fā)展的腳步,我國在冊的通航飛行員數(shù)量不足4000人,預(yù)計(jì)未來10年我國對通航飛行員的需求量將超過15000人,可見飛行員的緊缺現(xiàn)已成為影響我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題之一。但與此同時,這樣的現(xiàn)狀也預(yù)示著通航飛行培訓(xùn)市場的潛力巨大,值得我司進(jìn)行深度挖掘。在業(yè)務(wù)模式方面,考慮到飛培市場較高的利潤率,集團(tuán)公司可以通過股權(quán)投資的形式與通航飛培機(jī)構(gòu)聯(lián)合辦學(xué),在獲取利潤的同時,也能拓展株洲航空城的品牌知名度,增強(qiáng)市場粘性。

  中國科技館與波音公司攜手開展航空科普教育

  3月23日,中國科技館與波音公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同舉辦"放飛夢想--波音航空科普教育大講堂",吸引青少年學(xué)生參與并培養(yǎng)他們對科學(xué)知識的興趣和熱愛?;顒訉⒔M織學(xué)生和家長與航空專家面對面交流,了解近百年飛機(jī)的發(fā)展、分類、飛行原理等航空知識,制作飛機(jī)模型等。該合作協(xié)議的簽署也為2013年"放飛夢想-波音航空科普教育系列活動"拉開帷幕。

 ?。ㄔ逆溄樱?a >http://www.aviationnow.com.cn/bhcms/c_000000050001/d_12348.htm)

  點(diǎn)評:

  通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅需要國家空域管理政策面的逐漸放寬,產(chǎn)業(yè)資源的不斷豐富,同時也需要細(xì)心的市場培植,讓更多的群體了解和關(guān)注通航產(chǎn)業(yè),并對其產(chǎn)生濃厚的興趣。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)最為重要的抓手就是對青少年開展的普及教育。作為株洲通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的承載主體,集團(tuán)公司可以依托航空城規(guī)劃中的展覽中心以及其他相關(guān)活動,逐漸打造形成一個由近及遠(yuǎn)、由小及大、由內(nèi)及外的宣傳推廣平臺,營造更好的產(chǎn)業(yè)氛圍,在宣傳展示通航發(fā)展歷程、區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和資源的同時,讓更多的青少年及其家長對通航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生興趣,讓他們感知到通航并不遙遠(yuǎn),通航其實(shí)就在身邊。

   北京首家飛機(jī)超市開業(yè)一架直升機(jī)1700多萬出售

  2013年3月30日上午,北京首家飛機(jī)超市正式開業(yè)。超市由北京華聯(lián)航空俱樂部與溫都水城聯(lián)合打造,剛開業(yè),一架1700多萬的直升機(jī)就已出售,買主是一位山東私企老板。目前在水城飛機(jī)自選超市,有當(dāng)前國內(nèi)外前沿的滑翔機(jī)和小型直升機(jī)與單翼飛機(jī),機(jī)型共10多個。溫都水城還將建設(shè)飛行體驗(yàn)廣場,年底,將有望開展租賃、短暫駕駛等體驗(yàn)活動。

 ?。ㄔ逆溄樱?a >http://www.qh.xinhuanet.com/2013-04/02/c_115243471.htm)

  華中首家民營飛機(jī)4S店開業(yè)首日賣出3架飛機(jī)

  3月30日,華中首家民營飛機(jī)4S店在黃陂盤龍城汽車城正式開業(yè)。當(dāng)天,即與兩家具備航空資格的通用航空企業(yè)簽訂了三架直升飛機(jī)的預(yù)售合同,總價值不低于6000萬元。據(jù)了解,店方曾在去年投資1.2億元建成隨州市厲山通用機(jī)場,目前已建成22個直升機(jī)停機(jī)坪,以及航務(wù)樓和機(jī)場辦公樓。正是因?yàn)樵趨柹綑C(jī)場的投資成功,店方才下定決心在武漢投資民營飛機(jī)4S店。

 ?。ㄔ逆溄樱?a >http://news.ccaonline.cn/Article/2013-04-01/335483_1.shtml)

  點(diǎn)評:

  從飛機(jī)超市、4S店的出現(xiàn)以及其銷售情況可以看出,我國通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?,越來越多的投資者和消費(fèi)者都在用其屬于自己的方式推動產(chǎn)業(yè)蛋糕的不斷做大。與此同時,從上述兩家投資商的發(fā)展歷程和計(jì)劃我們也可以明顯看出產(chǎn)業(yè)鏈延伸的軌跡:前者從飛行器銷售到飛行器租賃及飛行體驗(yàn),后者則是從機(jī)場建設(shè)到飛行器的銷售,可見產(chǎn)業(yè)鏈延伸已經(jīng)成為許多產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)體共同選擇的發(fā)展之路。我們也有理由相信,株洲航空城以通航發(fā)動機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)、通航機(jī)場運(yùn)營、以及通航飛行器整機(jī)制造板塊為支點(diǎn)打造的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展思路前景日漸明朗。

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